李子成为自家赛车手加油鼓劲后，便带着阿部秋水前往贵宾室等待开赛。
贵宾室位于观赛台的最高层，视野开阔，透过窗户左右扫视，便可以将整个茂木赛道尽收眼底。
大约半个小时后，各国的赛车手驾驶着自己的摩托车纷纷从候场维修区驶入赛道，开始暖胎热机。
轰~~轰~
几十台摩托赛车的发动机轰鸣声汇聚在一起，压过了看台上观众们的喧嚣声。
一圈慢悠悠地热身结束，总计三十位赛车手根据昨日计时排位赛的排名，依次驶入各自的发车位置。
赛道旁，亚洲各国电视台的转播区域。
来自种花家ct5体育频道的记者王斌，正手持话筒对着摄像机镜头播报着现场实况，介绍赛车手信息。
依次说完前二十位赛车手的基本信息后，王斌顿了一下，开始着重介绍下一位。
“接下来，是排在第21位的赛车手，66号葛晓鹏。”
随着王斌的介绍，摄影师适时将镜头对准了赛道发车区域，聚焦放大在21位的葛晓鹏身上。
葛晓鹏并不知道自己被镜头贴脸了。
他此时静静地坐在摩托车上，伏低身形，双手紧握车把，头盔上的电镀蓝镜片，让人看不到他现在是什么表情。
王斌接着介绍道：“他来自我们种花家，受雇于蓝鹏特饮车队，这是南韩的一个赛车俱乐部。”
“看过首场暹罗武里南赛道揭幕赛的观众朋友对他应该不陌生，葛晓鹏在SS600组别正赛第二回合中取得了第九名的成绩。”
“对于一个新人赛车手而言，这是很不错的成绩。”
“让我们拭目以待，他会在扶桑分站赛有怎样的表现。”
这几年报道FIm ARRc亚洲摩托车公路锦标赛以来，王斌还是第一次在赛场上见到蓝鹏特饮赛车俱乐部这么奇怪的车队。
往年的赛事参与者只有三种情况，两种类型的车队，以及个人车手。
个人车手自不用说。
车队分为摩托车品牌方支持的厂队，和无厂商背景的私人赛车俱乐部。
厂队只能驾驶品牌方的摩托车参赛，私人赛车俱乐部则随便。
无论是哪种车队，都会拉到五花八门的赞助。
然后将赞助商的logo印在摩托车和赛车服上。
就算拉不到赞助的新车队或新人赛车手，也会弄一些不存在的商标logo印上去装装样子。
可这个今年突然冒出来的蓝鹏特饮车队，参赛车型所用的Yamaha YZF-R6车身上，车手的赛车服上，除了一只遍布全身的蓝色大鸟，就什么都没有了。
甚至连摩托车品牌方Yamaha的标识都抹掉了。
在一众外观花里胡哨的车队群中，可谓是异常显眼。
这只能说明一件事，不知道是南韩哪家企业这么财大气粗，直接独家独资赞助了一整支车队。
要知道哪怕是亚洲知名的扶桑四大厂队也是和一些摩托车配套厂商，改装厂等赞助商合作运营的。
蓝鹏特饮这个名字听起来像是某种饮料。
可是卖饮料的，赞助摩托车赛事，这是什么骚操作？
王斌想不明白，也不纠结。
播报完全部赛车手信息后。
王斌遥遥望向葛晓鹏的身影，心中暗自为他加油打气。
不管这个赞助商怎么想的，其愿意用种花家的车手总是好事。
不多时，在所有赛车手屏气凝神的注视下，位于头顶正前方的信号灯陡然变绿。
“比赛开始了，观众朋友们。”王斌对着镜头大喊了一声。
下一刻，王斌突然脸色大变。
“糟糕，42号车手和58号车手撞车了。”
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贵宾室内，李子成皱着眉头看着处于发车位置中间区域的两名赛车手，起步没多远就因为抢道撞到了一起。
其实撞了也就撞了，只要不是66号葛晓鹏和80号郑庆锡就行。
问题在于，两人就在撞车事故的后方。
当下这种情况，就凸显出了正赛前，计时排位赛的重要性。
单圈圈速排名靠前，发车位置就靠前，可以有效减少集群发车时，受到其他赛车手的干扰，快速占据有利位置。
阿部秋水倚在李子成身旁，当看到那两辆摩托车撞到一起，车子的零件四散飞溅，赛车手在跑道上翻滚着躲避后方来车时。
眼眸之中难以抑制地透露着些许惊恐之色。
“子成，这比赛好危险啊。”阿部秋水抱着李子成的胳膊说道。
柔软而有弹性的触感从手臂上传来，李子成却没空想别的。
当看到葛晓鹏和郑庆锡两人以极为灵巧的驾驶姿态躲过撞车事故时，心中大松了一口气。
李子成扭头对着小少妇安慰道：“不用怕，车手的赛车服都是特制的，别看撞的狠，其实伤害不大，甚至都不会受伤。”
“是这样吗？”阿部秋水疑惑道。
不等李子成回答，她就看到那两个撞车的赛车手跟个没事人似的从地上爬了起来，活蹦乱跳地跑向了赛道外。
常人所不知道的是，专业车手的赛车服，可不仅仅只是外观看起来专业。
里边看不见的高级技术可多着呢，如内置的气囊保护系统。
该系统通过传感器在千分之一秒内检测到异常加速度或角速度，便会瞬间充气，包裹胸部、背部、颈部、四肢关节等关键部位，大幅降低致命伤风险。
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电视台转播区，王斌死死盯着66号葛晓鹏，见其躲过了事故后，也是大松了一口气。
“这种情况虽然意外，但也在所难免，好在葛晓鹏技术过硬，未受到影响。”
嘴上这么说，其实王斌知道葛晓鹏因为躲避事故，已经损失了至少一秒钟的时间。
别看一秒钟时间好像不长，眨两下眼的事情。
但在以极速竞技为核心的赛车比赛中，成绩是以毫秒计算的，一秒钟足够落下好几名了。
王斌心中不免有些担忧。
发车位置本来就靠后，起步提速已经比前排慢了，现在又因为躲避撞车事故而耽误了时间。
不知道接下来葛晓鹏要怎么挽回诸多劣势。
